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Otra victoria para Mini esta vez del ex subcampeón de rally. |
En la víspera de su sexta victoria en la categoría de coches, Stéphane Peterhansel no ha asumido el más mínimo riesgo en la ruta hacia Villa Carlos Paz. La pugna por la victoria de etapa entre los Toyota de Leeroy Poulter y Giniel De Villiers y los Mini de Nasser Al Attiyah y Mikko Hirvonen ha estado, no obstante, repleta de emoción. Hirvonen se ha embolsado finalmente su primer triunfo en el Dakar después de una especial cargada de suspense.
¡Menuda carrera la que nos han ofrecido Leeroy Poulter, Giniel De Villiers, Nasser Al Attiyah y Mikko Hirvonen! Los dos Toyota han protagonizado un bonito cara a cara con los dos Mini y juntos han devorado los 481 kilómetros de especial como auténticos muertos de hambre. En un terreno a priori más favorable para los Toyota Hilux, los sudafricanos han querido sacarle chispas a la especial. Tras tomar rápidamente las riendas de la carrera, han impuesto un ritmo que solo ha conseguido seguir Nasser Al Attiyah, al menos en un primer momento. El catarí quizás buscaba llevar a De Villiers al límite y, de esta forma, forzarle a cometer algún fallo, dejando el camino despejado para Hirvonen, cuarto a 5'23'' del sudafricano.
Si bien De Villiers soltaba amarras al final de la especial para no caer en la trampa de los Mini, todavía debía “ocuparse” de Poulter, que parecía enchufado hacia una victoria segura. Con Al Attiyah un poco justo, Hirvonen lograba dar un golpe de autoridad. Como en su época dorada en el WRC, el finlandés volaba en los últimos 20 kilómetros y se adjudicaba su primera victoria en un rally raid por delante de su compañero de equipo, ofreciendo así a los Mini un bonito doblete. ¡Todo un artista!
Menos agitada es lo menos que puede decirse de la carrera del líder de la general, Stéphane Peterhansel, quien, sin ánimo de ofender al francés, ha rodado en modo convoy. ¿Cabría reprochárselo? A falta de 386 km para su sexto oro en el Dakar, lo raro sería que hubiera obrado de otro modo.
A 24 horas de la meta de Rosario “Monsieur Dakar” y su Peugeot DKR 2008 cuentan con una renta de más de 40 minutos sobre Nasser Al Attiyah (Mini) y 1h07 sobre Giniel De Villiers. En vista del gran resultado de hoy, ¿cabría esperarse que Mikko Hirvonen, cuarto a 4'27'', pelee por el último peldaño del podio en los 180 últimos kilómetros de especial del rally? ¡Se abren las apuestas!
El mejor representante argentino era Orly Terranova (MINI), octavo a 1m27s, por delante de Peterhansel, quien se preservaba de entrar en la contienda y se contentaba con el 10° puesto.
Emiliano Spataro (Renault), 12° en la General al comenzar la etapa, luego de recorrer el tramo de enlace, debió detenerse apenas empezó la especial por la rotura de un flexible de frenos y procuraba junto a su navegante Benjamín Lozada reparar el problema. Luego de una demora de 30 minutos pudo continuar en carrera con la inevitable pérdida de tiempo.
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Por primera vez en esta edición de Dakar Yamaha gana una etapa. |
Las 85 motos que continúan en carrera tomaron la salida y Antoine Mëo (KTM), ganador de la etapa anterior y tercero en la General, comenzó la jornada de 481 km de especial con 1m33s de ventaja ante el chileno Quintanilla (Husqvarna) en la lucha del podio final del Dakar 2016
Toby Price, en “modo control”, y un Helder Rodrigues desatado. El piloto oficial de Yamaha estrena también su marcador en el Dakar 2016 y se adjudica, de paso, el cuarto puesto de la general. El gran perjudicado del día es Antoine Meo, víctima de una caída a apenas 20 kilómetros de la meta, pierde tres puestos en la general.
En motos, no hay cambios en lo alto de la tabla en esta anteúltima etapa del Dakar 2016. Toby Price (KTM) ha rodado sin problemas en dirección a Villa Carlos Paz. En cabeza de carrera, la victoria ha ido a parar a manos de Helder Rodrigues (Yamaha), que abre por fin su marcador particular y escala, de paso, hasta el cuarto puesto de la general.
Para Helder Rodrigues (Yamaha), sin coronarse hasta la fecha, el portugués sabía que era su día. Su deseo era ganar y, en la medida de lo posible, arrebatarle el quinto puesto de la provisional a Benavides, del que no le separaba tanta distancia (5 minutos de retraso). El piloto oficial de Yamaha ha cumplido a la perfección con su cometido, atacando de principio a fin de la especial. Su victoria ha sido irrefutable y relega al piloto de Honda a casi 8 minutos. Aprovechando los infortunios de Antoine Meo, es cuarto en la clasificación provisional con 2'59'' de ventaja sobre Benavides.
En la general, Toby Price (KTM) cuenta con más de 37 minutos de ventaja sobre Stefan Svitko (KTM) y 53 sobre Pablo Quintanilla (Husqvarna).
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Marcos Patronelli llega al triunfo a una etapa del final. |
Marcos Patronelli parece haber sentenciado el duelo familiar con su hermano Alejandro en la clasificación general al cumplirse la penúltima etapa dakariana entre San Juan y Villa Carlos Paz y afrontará la última sección con más de 3 minutos acumulados.
Este viernes, luego de la salida desde el autódromo El Zonda de San Juan, llegó el turno de los Cuatriciclos y fueron 25 los habilitados para la partida de la hacia Villa Carlos Paz (Córdoba).
Los hermanos Patronelli, Marcos y Alejandro, comenzaron la jornada con 8 segundos de distancia en el cronómetro total y dispuesto a desempatar el 2 a 2 actual en el historial del Dakar sudamericano.
Al paso por el Way Point 1 (Km 50) Marcos Patronelli era el más veloz de la categoría y superaba a Brian Baragwanath y también a su hermano Alejandro, cuarto en el parcial a 1m18s del líder.
En el primer paso de control (km 155), Marcos confirmaba su velocidad y lograba lo mejor delante de Jeremías González Ferioli a 31 segundos y Sergei Karyakin a 57 segundos. Alejandro Patronelli, por su parte, cedía terreno y quedaba a 2m20s de su hermano menor.
Al andar veloz del puntero se le sumaba el cordobés González Ferioli, quien superaba al de Las Flores por 1m08s, en cambio Brian Baragwanath perdía 19 minutos, tal vez en problemas, el joven cordobés intentaba cerrar la carrera como líder frente al ruso Karyakin a 1m15s y al líder de la general Marcos Patronelli por 1m17s.
Pero en el WP10, otra vez Marcos pasaba al frente ante Walter Nosiglia (Honda) por 2 segundos, Karyakin quedaba tercero, Alejandro Patronelli cuarto y González Ferioli quinto. En el control siguiente, el boliviano Nosiglia ganaba por 7 segundos a Patronelli y Karyakin era tercero a 17.
Al llegar al final del especial, Marcos Patronelli sumó su tercera victoria de etapa en este Dakar por 9 segundos con Nosiglia, tercero terminaba Karyakin, cuarto González Ferioli y quinto Alejandro Patronelli.
En la clasificación general, apuntando a la etapa final del sábado, los hermanos Patronelli partirán separados por 4m23s procurando el 1-2 para la Argentina.
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El Dakar MAN gana la penúltima etapa a un buen ritmo. |
Los 46 competidores en Camiones disputaron una carrera más breve que el resto de las categorías. El tramo cronometrado finalizará en el kilómetro 267 (CP4) para continuar en enlace rumbo a Villa Carlos a lo largo de 184 kilómetros.
El holandés Pieter Versluis (MAN) lideraba la competencia de los pesos pesados y en el Way Point 2 (Km 115) adelantaba al argentino Villagra y al checo Valtr (Tatra).
Tras 219 kilómetros de carrera y a menos de 50 kilómetros del final de la especial, Versluis se mostraba como el más firme candidato a la victoria de la etapa y le sacaba 3m42s a Valtr y 4m12s a su compatriota De Rooy (Iveco).
El holandés Versluis fue incontenible y al cabo de los 267 kilómetros de carrera se llevó el triunfo por 3m14s de diferencia con Federico Villagra. El "Coyote" continuó asegurando un magnífico puesto de podio faltando el último día de competencia.
Tercero arribó Hans Stacey (MAN) a 3m18s y De Rooy, líder de la general provisional, terminó en segura 5ta posición a 5m24s del ganador del día.
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