Imagen de un ganador...! Marc Márquez. |
El piloto español logró escaparse de
Valentino Rossi en el cambio de motos obligatorio realizado en boxes y ganó
nuevamente en Termas de Río Hondo, como en 2014. En Australia 2013 perdió la
carrera en el cambio de motos en boxes, en una competencia de condiciones
similares. Valentino Rossi y Dani Pedrosa completaron el podio, luego de un
inédito toque entre los compañeros de equipo de Ducati en el tramo final de la
carrera.
El Gran Premio Motul
de la República Argentina, segunda fecha del MotoGPTMde la
temporada, cumplió con lo prometido y brindó un espectáculo fantástico a las
más de 50.000 personas que estuvieron presentes en las tribunas del
Circuito Internacional de Termas de Río Hondo.
Debido a la lluvia
que cayó sobre el circuito durante la noche y la mañana, las condiciones de la
pista cambiaron radicalmente y horas antes de la largada la Dirección de la
Carrera informó que la competencia iba a ser a 20 vueltas, cinco menos de lo estipulado,
y con un cambio obligatorio de moto al término de la novena, décima o undécima
vuelta. Esto fue debido a motivos de seguridad derivados de la situación con
los neumáticos.
Todas las miradas
estuvieron puestas en la primera fila de la grilla de partida donde se
alinearon Márquez, Rossi y Lorenzo. Cuando el semáforo se puso en verde, el
actual campeón del mundo tomó la delantera, mientras detrás de él se colaban
las Ducati de Andrea Dovizioso, Andrea Iannone y la Suzuki de Maverick Viñales.
Márquez, y Rossi
comenzaron a recuperar posiciones, luego de un inicio con algunos incidentes
sin consecuencias, mientras que Jorge Lorenzo fue superado por varios rivales
hasta sufrir una caída en la vuelta 6 que lo dejó sin posibilidades de
continuar.
Finalmente sucedió
lo que todo el público vino a ver: Márquez y Rossi se encontraron mano a mano disputando
la primera posición. El italiano logró superar al representante de Honda,
aunque el español recuperó rápidamente el liderazgo.
La estrategia del
Repsol Honda Team y del Movistar Yamaha MotoGP fue idéntica y por ello ambos
pilotos ingresaron a boxes a cambiar de moto en la décima vuelta. La diferencia
de tiempo que Márquez tenía sobre Rossi era mínima, pero el español fue muy
veloz en boxes y al regresar a pista tuvo suerte de que Tito Barat quedara por
delante del italiano.
Márquez se escapó en
la punta, aprovechando el mejor rendimiento de su segunda moto y las miradas entonces
se posaron sobre la batalla por la tercera posición. Viñales sorprendió a las
Ducati demostrando el gran potencial de su Suzuki, pero después sufrió una
caída en el mismo sector de Lorenzo y quedó fuera de competencia.
Las Ducati superaron
a Rossi, dejando al italiano en la cuarta posición y al acecho de Dani Pedrosa,
quien con un ritmo parejo se mantuvo firme en el top 5. El instante más
dramático de la carrera llegó en la última curva de la última vuelta, cuando Iannone
intentó una maniobra muy arriesgada para superar a Dovizioso, su compañero de
equipo, pero lo golpeó y ambos terminaron en el piso. Rossi y Pedrosa
aprovecharon esta posición para subir al podio, por detrás de Márquez.
Así, Márquez se tomó
revancha no solo del resultado de 2015 en Argentina- que lo vio terminar por el
piso tras su toque con Rossi- sino también de aquella recordada carrera en
Australia 2013, cuando en idénticas condiciones debieron ingresar a boxes a
cambiar de moto, pero él y su equipo equivocaron la estrategia y realizaron el cambio fuera del plazo autorizado,
motivo que lo llevó a perder la carrera que entonces había ganado.
Declaraciones
de los protagonistas:
Marc
Márquez (1°):“Fue un
domingo muy especial con el asunto de los neumáticos, el clima y con el sistema
de carrera de ‘bandera a bandera’ que me hizo acordar de lo que pasó en Australia. Esta fue la primera vez que se repitió la
misma situación que aquella vez. El cambio de moto fue perfecto, creo que ahí
gané uno o dos segundos.
En
la primera parte de la carrera traté de mantener el ritmo, y con la segunda
moto me sentí mucho mejor, aceleré y pude marcar una diferencia que fue
suficiente para ganar. En la primera mitad tuvimos una buena batalla para el
show, íbamos muy rápido y teníamos que tener cuidado en las partes que seguían
húmedas porque eran peligrosas.
Esta
vez también me caí, pero como fue arriba del podio estoy contento”.
Valentino
Rossi (2°):“Todo el fin de
semana fuimos competitivos y no tuvimos ningún inconveniente. Es una lástima
porque en la primera parte de la carrera fui muy competitivo, pero por
problemas que tuvieron otros hubo que usar este sistema de carrera que me
terminó perjudicando. Yo creo que hubiera podido correr las 25 vueltas con
cualquier neumático.
Luché,
pero en la segunda moto tuve muchos problemas, nunca pude mantener el ritmo.
(Andrea) Iannone me supera en un sector difícil, siendo agresivo y preferí
abrirme para evitar un toque. En ese momento pensé que me despedía del podio.
Después Iannone hizo lo mismo con Dovizioso y me vi favorecido”.
Dani
Pedrosa (3°):“Este
fue el fin de semana deportivo con más suerte en mi vida. Estoy muy contento de
subir al podio por primera vez en la temporada y más teniendo en cuenta que el
año pasado no pude venir.
Mi
estrategia era colarme entre Márquez y Rossi, pero en la primera curva me pase
de largo, perdí varias posiciones y quedé atrapado al fondo del segundo
pelotón.
En
ningún momento tuve una buena sensación con la moto, con ninguna de las dos.
Nunca pude acelerar y sentí que no peleaba por nada. El cambio de moto fue
normal, pero sentí que con el neumático frío perdí algunos segundos”.
Moto2:
Zarco lo volvió a hacer
Johann Zarco se
impuso en Argentina por segundo año consecutivo. Por detrás del piloto francés
finalizaron el británico Sam Lowes y el alemán Jonas Folger.
Moto3:
Pawi le da a Malasia su primer triunfo en el Mundial
Khairul Idham Pawi
logró un histórico triunfo en Argentina. El joven piloto del equipo Honda Team
Asia tuvo una gran largada desde la séptima posición que le permitió atrapar la
punta rápidamente y luego vencer a sus rivales con un ritmo demoledor.
Con esta victoria se
transformó en el primer piloto de Malasia en ganar una carrera del Mundial de
motociclismo. El podio lo completaron el español Jorge Navarro y Brad Binder,
quien se vio beneficiado por la caída que sufrió el malasio Adam Norrodin a
metros de cruzar la línea de meta.
Nota de: Marcos Sena para Tafi Travel
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